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Schürzenwagen
Der Wagentyp erhielt seinen Namen wegen der seitlich am Längsträger angebrachten Verkleidung. Sie sollte die unter dem Wagenboden angebrachten Aggregate verdecken und dadurch den Luftwiderstand reduzieren. Die als Schürzenwagen bezeichneten Personenwagen wurden seit Mitte der 30-er Jahre im D-Zug-Verkehr eingesetzt.
