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Elektrolokomotive der Baureihe E 18 der Deutschen Bundesbahn
Die Lokomotive war von 1958 bis 1965 in zwei Varianten im MÄRKLIN-Programm. Die erste, im Hauptkatalog von 1958 auf der vierten Seite vorgestellte Version besaß silbergraues Dach und besaß einen Umschalthebe. Die Version des Baujahrs 1965 besaß ein silbernes Dach und hatte keinen Umschalthebel mehr.
Modell der Baureihe E 18 der DB, Aufbau grün halbmatt mit einer silberfarbigen Zierlinie, Fahrgestell schwarz lackiert mit roten Puffer-
bohlen, kurze Laufgestelle, alle Teile Zinkdruckguss, metallisch blank, Betriebsnummer E18, Dach silberfarbig, aufgesetzte dunkelrot lackierte Dachleitungen, Aufschriften erhaben sowie Artikelnummer , Fenster mit Cellon hinterlegt, auf beiden Seiten je zwei Stirnlampen mit grün lackiertem Blech-Lampenhalter, Umschalthebel für Oberleiter oder Mittelleiter, Handschalthebel, Radkörper rot lackiert.
