Local Storage seems to be disabled in your browser.
For the best experience on our site, be sure to turn on Local Storage in your browser.
Gleise
Metallgleis mit geprägter Schotterbettung. Stromabnahme über durchgehender Mittelschiene. Bis 1951 nur Vollprofilschienen; 1952 wahlweise Vollprofil oder Hohlprofil; ab 1953 nur noch Hohlprofil.
Diese Gleise ersetzten das Vorkriegsgleis, das seit 1936 gefertigt wurde. Die Gleise bis 1947 hatten ein Schwellenabstand von 7mm - die neuen Gleise ab 1947 nur noch 4mm.
1952 wurden die Gleise mit Voll- oder Hohlprofilschienen angeboten.
Die Hohlprofilschienen waren deutlich preiswerter (eine 1/1 Gleislänge kostete z.B. mit Vollprofilschiene DM 1,25 - mit Hohlprofilschiene DM 0,75)
