Postwagen mit Oberlicht und Posthorn
Bahnpostwagen wurden entweder einzeln in Reisezüge eingestellt oder in größerer Anzahl als Bestandteile von Expressgut- und Güterzügen mit Postbeförderung gefahren. Die Bahnpostwagen mußten den technischen Vorschriften für Reisezugwagen genügen und besaßen dementsprechend eine ähnliche äußere Gestaltung und Kastenkonstruktion wie vergleichbare Personenwagen. Die Postsendungen wurden in den Bahnpostwagen nicht nur befördert, sondern auch bearbeitet. Die Fahrzeit wurde ausgenutzt, um Briefe und Pakete für die am Kurs liegenden Umschlags- oder Bestimmungsämter zusammenzufassen. Für diese Arbeiten war eine Inneneinrichtung erforderlich, die derjenigen in einem Postamt glich.