Das Parallelgleis 5200 mit hellbrauner Gleisunterseite wurde ab 1957 angeboten. Zwölf gebogene Gleise bilden einen Kreis von 87,5 cm Durchmesser. Ab 1963 sind die Kabelöffnungen eckig gestaltet und die Unterseiten in Silber lackiert. Als Innovation wurde die Dreiwegeweiche 5214 im Jahr 1968 eingeführt.