Der lokale Speicher scheint in Ihrem Browser deaktiviert zu sein.
Um unsere Website in bester Weise zu erfahren, aktivieren Sie die lokale Speicherung in Ihrem Browser.

Dies ist ein Demo-Shop. Bestellungen werden nicht ausgeführt.

3014 | Version 1 | Zustand 3

SKU
3102
100,00 €
Preisvorschlag

Tenderlokomotive BR 89 der DB (1953-1956)

MÄRKLIN RET800, Version 1 nach Koll. Aufschrift RET800, SBB 427 CFF.

Typ: Elektrische Lokomotive der Baureihe re 4/4 der SBB. 4-achsig. Achsfolge Bo 'Bo'. Nur B und C Achse durch Stirnräder angetrieben. Gehäuse aus Zinkspritzguss, grün. Fenster mit Cellon hinterlegt. Grau lackiertes Fahrgestell und Drehgestelle. Umschalthebel für Oberleitung. 2 Panthographen. Länge 16,5 cm.

Schaltautomat: Typ 7 (1953 -1956). Relaisgestell aus vernickeltem Stahlblech. Stromunterbrecherkontakt und großer Feder 20268. Kleine Schaltwalze. Befestigung durch zentrale Schraube seitlich , nicht von unten.  Isolierung der Relaisspule mit Plastikklebefolie. 

Panthograph Typ 5.1 (a1950 - 1951): Scherenstromabnehmer, Blech und Federstahldraht vernickelt. Auswechselbares Kupferschleifstück, Isolierung Cellon-Platte.

Kupplung 5 (1950-1957): Schmale Bügelkupplung aus brüniertem Stahlblech, ohne Vorentkupplung.

Das Modell ist bespielt und weist übliche Gebrauchs- und Alterungsspuren auf (Zustand 3).

Geprüfte Funktion von Motor, Schaltung und Beleuchtung.

Der Lauf bei Vor- und Rückwärtsfahrt ist rund und zugkräftig.  

Das Relais zum Fahrtrichtungswechsel spricht typgerecht und einwandfrei an.

Die Beleuchtung funktioniert einwandfrei.

Das Gestänge ist vollständig.

Alle Kupplungen sind im Original vorhanden.

Der Radsatz ist im Originalzustand ohne gravierende Mängel.

Eine Anleitung ist nicht vorhanden.

3014-031830-2

Sehr schöne Lokomotive. Bespielter Zustand. Fährt aber sehr gut. Runder Lauf - gute Schaltung. Die Stromabnehmer sehen ein wenig mitgenommen aus. Lackzustand drei.

Weitere Informationen
VerkaufNein
PrivatNein
RarNein
VerkauftNein
Lieferzeit2-3 Tage